Türkiye'nin en önemli ulaşım projeleri arasında yer alan Kuzey Marmara Otoyolu projesi hakkında çalışmalar tüm hızı ile devam ediyor. Korona virüs salgınına rağmen çalışmalar alınan üst seviye önlemler kapsamında hız kesmeden devam ediyor.
1470 teknik personel ve 5 bin 878 işçinin çalıştı dev bir şantiyeyi andıran Kuzey Marmarma Otoyolu projesi üzerinde çalışmalar korona virüs salgınına rağmen hız kesmeden devam etti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Karayolları Bölge Müdürlüğü denetiminde devam eden çalışmalarda korona virüs salgınına karşı üst düzey önlemler altında çalışmalar sürüyor.
3 ANA BÖLÜM VE 7 KESİMDEN OLUŞAN KUZEY MARMARA OTOYOLU PROJESİNDE ÇALIŞMALAR HIZ KAZANDI!
İstanbul'un Batı bölümünde yer alan Kınalı mevkisinden başlayarak Sakarya'nın Akyazı ilçesinde son bulacak olan Kuzey Marmara Otoyolu Projesi 3 ana bölüm ve 7 kesimden oluşuyor.
Projde ilk olarak 26 Ağustos 2016 tarihinde Odayeri-Paşaköy arası bölümü ulaşıma açılmış ve projede bir ilk olarak kayıtlara geçmişti. Bugüne kadar projede 60 viyadük ve 9 tünel de tamamlanarak ulaşıma açıldı.
Şu anda korona virüs salgını nedne ile kurulan şantiyelerde üst düzey güvenlik önlemleri alınırken bu sayede projede çalışmaların kesintsiz olarak devam etmesi sağlandı. İşçlierin kaldığı şantiyede üst düzey güvenlik önlemleri alınırken yine şantiyeye giriş çıkışlarda da alınan güvenlik önleleri dikkat çekti.