Türkiye’de trafikte bulunan 26 milyon araç için yeni bir süreç başlıyor. Zorunlu trafik sigortalarında bir süre önce bazı köklü değişikliklere gidilmişti. Bu değişiklikler ise 1 Mayıs 2023 tarihinden itibaren yürürlüğe girecek. Bu tarihten sonra hem sigorta primleri değişecek hem de zorunlu sigorta primlerine dair yeni uygulamalar başlayacak.
Milyonlarca araç sahibini ilgilendiren haber geldi. Trafik sigortasında yeni düzenlemeye gidiliyor. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) trafik sigorta primlerinde dinamik basamak yöntemine geçildiğini duyurmuştu. Yeni uygulamada 0 çok riskli sürücüler ve 8 çok iyi sürücüler basamağı getirildi.
EN RİSKLİYE YÜZDE 200 ZAM, YÜZDE 50 İNDİRİM
En düşük basamakta yani 0’da "çok riskli sürücüler" yer alacak ve poliçelerine yüzde 200 zam yapılacak. Kaza yapmayan sürücüler için ise en üstte yani 8. Basamakta "çok iyi sürücüler" kısmında olacak. Bu sürücülerin poliçelerinde ise yüzde 50 indirime gidilecek. Yeni uygulamaya ise 1 Mayıs itibarıyla geçilecek.
HER AY YÜZDE 2 ZAM
Ayrıca Mayıs ayından itibaren sigorta şirketleri trafik sigortalarında bir kereye mahsus olmak üzere yüzde 5 zam yapacak. Ardından ise her ay yüzde 2 oranında zam uygulanacak.
CEZA GİBİ ÜCRET ÖDEYECEKLER
Hasarsızlık sebebiyle prim indirimi ve hasar sebebiyle prim artırım oranları tablosu da değişti. Hasar basamağı 0 olan bir sürücü tüzel araç için 21.118 TL, özel araç için 17.598 TL prim ödeyecek. 8. Basamakta bulunan kazası olmayan sürücülerin cebinden ise tüzel araçlarda 3.520 TL, özel araçlar için 2.933 TL ücret çıkacak.
ŞİRKET ARACINA FARKLI, ŞAHSİ ARACA FARKLI TARİFE
Şirket aracı ile şahsi araç sahipleri farklı prim ödeyecekler. Bu kapsamda şirket araçları şahsi araçlara göre yüzde 2.5-20 arasında zamlı ücret ödeyecekken, fark ise 500 TL ile 3.000 TL arasında değişecek.
Zorunlu trafik sigortaları ile alakalı olarak yürürlüğe girecek olan yeni uygulamalar çoğu araç sahibi tarafından bilinmiyor. Henüz tam anlamıyla detaylara vakıf olmayanlar yüksek tutarlı ödemelerle karşılaşabilirler. Yine de bu sistem kazaya karışmayan araçların sahiplerine ödül uygulanabilen bir sistem olarak dikkat çekiyor. Kaza yapmayan araçlar daha düşük tutarlarda prim ödemesi yapacaklar.