Günde 35 bin kişinin kullanacağı planlamasıyla başlatılan ve ilk kazmanın 2017 yılında vurdulduğu Ümraniye-Ataşehir-Göztepe metro projesinde çalışmalar durduruldu. 2023 yılında hizmete girmesi beklenen Ataşehir İstanbul Finans Merkezi'nin de içinde bulunduğu 11 istasyondan oluşan varış mesafesini çok önemli ölçüde kısaltıyor. Proje kapsamında Ümraniye'den metroya binen bir yolcu 26 dakika içerisinde Göztepe ulaşıyor.

PROJE ÇALIŞMALARI DURDURULDU

İstanbul için önemli projelerden biri olarak gösterilen bu proje için ise gelen son açıklama çalışmaların durdurulduğu yönünde oldu. Yapılan açıklamalara göre Ümraniye-Ataşehir-Göztepe metro inşaatı projesinde yer alan firmalara; İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin (İBB) hak ediş ödemelerini yapmadı. Ödemelerin yapılmaması nedeniyle ise firmalar çalışmalara devam etmiyorlar.

İBB'nin yapması gerekn ödemelerin ne kadar olduğuna ilişkin net bir bilgi verilmezken yüklenici firmaların sadece birikmiş KDV alacakları bile 270 milyon lirayı aştığı kaydedildi. İBB 2021 yılı içinde metro projeleri için çok yüklü tutarda yabancı bankalardan kredi finansman sağladığını açıklamıştı.

Firmaların projeleri durdurmalarına ilişkin ise AK Parti İstanbul İl Başkan Yardımcısı Maliki Ejder Batur'dan açıklama geldi. Yeni Şafak'ta yer alan açıklamada projelerin durmasına tepki gösteren AK Partili isim "Bizim dönemimizde başlanıp epey mesafe alınmış bir projeydi. Netice itibariyle İBB çok övündüğü metro inşaatlarında da dökülmeye başladı. Metro hatlarına dış finansman bulduklarını anlata anlata bitiremediler. Gelinen noktada sonuç ortada." dedi.

Ümraniye-Ataşehir-Göztepe metro projesinde 3 firma ortak olarak çalışıyordu. Yeni Şafak'ın edindiği bilgiye göre, firmalara hiçbir şekilde hak ediş ödemesi yapılmadığı projedeki çalışmaların bu nedenle durdurulduğu öğrenildi.