Geçtiğimiz ay Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Kurumu (BDDK) tarafından, taşıt kredisi için limitler ve kredi oranları artırılmıştı. Bir süredir düşüş trendinde olan otomotiv sektörü için heyecan veren bu gelişme sonrasında sıfır ve ikinci el araç pazarında hareketlilik başladı.

SEKTÖR 2021'İ DÜŞÜŞLE KAPATTI

Koronavirüs pandemisi nedeniyle hem dünya hem de Türkiye ekonomisinde daralmalar meydana geldi. Motorlu Araç Satıcıları Federasyonu (MASFED) Genel Başkanı Aydın Erkoç, ekonomik sıkıntılar nedeniyle ikinci el araç sektörünün 2021 yılını bir önceki yıla göre yüzde 7 düşüşle kapattığını, döviz kuru ve faiz oranları nedeniyle de daralmanın 2022'nin başına kadar devam ettiğini söyledi.

Bu gelişmelerin etkisi devam ederken bir de üstüne Rusya-Ukrayna savaşının patlak verdiğini belirten Erkoç, dünyada çip krizi nedeniyle yaşanan sıfır araç üretim sorununun derinleştiğini, bu etkenleri de sıfır araç fiyatlarını yukarı çektiğini aktardı.

İKİNCİ EL ARAÇ SEKTÖRÜ CANLANMAYA BAŞLADI

Savaş sürecinin 2023 hedeflerini uzattığını ancak buna rağmen ikinci el sektöründe olumlu gelişmeler yaşandığını söyledi. BDDK tarafından kredi limitlerinin artırılmasının da sektöre etki ettiğini aktarırken, daha önce taşıt kredisindeki kısıtlamalar nedeniyle kredi kullanamayanların bu düzenleme ile kullanmaya başladığı ve bunun da piyasada hareketlilik oluşturduğunu belirtti.

Ayrıca bahar mevsiminin yaklaşıyor olması, Ramazan Bayramı ve kısıtlamaların gevşetilmesi gibi etkenler de göz önünde bulundurulduğunda, özellikle ikinci el piyasasında hareketliliğin daha da artması bekleniyor. Şu an ikinci el pazarındaki stabil seyir devam ederken, sıfır araç fiyatlarındaki artışın Nisan ayından itibaren ikinci el araç fiyatlarını da yükselteceği belirtiliyor.